日本選手権競輪は毎年３月に競輪唯一となる６日制で施行される競輪のＧⅠ競走である。

その歴史は古く、昭和24年・大阪住之江競輪場にさかのぼる。
当時は春と秋の２回、東西の競輪場で交互に開催する「全国争覇競輪」として開催されたものが起源である。

第57回の静岡競輪場での開催以降は、出場選手は賞金獲得額の上位から選考される形となり現在に至る。

競輪のグレード制施行により、最上位の「GP」グレードが与えられた「KEIRINグランプリ」が登場してからは、同レースが「別格」のレースとして
他の公営競技同様にその年の頂点を決めるグランプリレースとして人気を博したが、年末のお祭り的な要素も大きい。

他方、日本選手権競輪は、全国から選出された最高の選手が最高の地位を争う最も権威のあるレースと位置づけられ、
競輪選手誰もがそのタイトル獲得を目標としている。

GIである日本選手権がどのグレードレースよりも高額な賞金を与えられることは、日本選手権が持つ誇り高き威厳を現しているにほかならない。

また、競輪ファンの間では「競輪ダービー」とも呼ばれ、実力日本一決定戦として親しまれている。

日本選手権競輪の出場選手は、昨年１年間の賞金獲得額上位者を中心に正選手162名が選考され、
「特別選抜予選」の出場選手も同様に賞金獲得額順に選抜される。
プロ選手の証である「賞金額」は非常にわかりやすくシンプルな選考基準と言える。

ただ、選抜されても最終日に出走できるのは限られた99名であり、決勝への勝ち上がりだけでなく、
最終日まで生き残るための争いも同じ舞台で繰り広げられていることを忘れてはならない。

ガールズケイリンコレクションとは、ガールズケイリンの成績上位者７名が一発勝負で競うガールズケイリンの特別競走である。

年に3回、3月、6月、9月に開催される同レースだが、2015年3月の京王閣ステージの出場選手は
平成26年7月から12月までの平均競走得点順によって選出される。

なお、2015年9月に松戸競輪で施行される同レースは総選挙によってその出場選手が決定される。